空軍州兵のパートタイム戦闘機パイロットの仕事

アリゾナ州ツーソンのピマ航空宇宙博物館にあるUSAFKC-97L空中給油機

空軍州兵

州兵は、男性と女性に、家と民間の仕事を持ちながら、国を守るための訓練と支援の機会を提供します。一部の人にとっては、空軍州兵が軍用機を飛ばす機会を提供します。一部の人にとっては、週末の戦士になるにはジェット戦闘機のパイロットになる必要があります。

この記事では、米国空軍州兵でパートタイムの戦闘機パイロットになる機会を調査する方法について説明します。

私の背景

私は数年前に空軍州兵に仕えました。私は、戦闘機の空中給油を使命とするKC-97タンカーのナビゲーターでした。私の仕事は、レーダーで戦闘機を見つけて私たちに向けることでした。そうすることで、燃料を補給し、空中を長く維持できるようにして、より長く、より遠くまで飛ぶことができるようになりました。

空軍州兵は州民兵の空軍です

空軍州兵は、50の州民兵の空軍の対応物です。そのため、米国の50州のそれぞれ、およびプエルトリコの米国連邦とグアムおよびバージン諸島の米国領内に1つ以上の空軍州兵ユニットがあります。

陸軍州兵と同様に、空軍州兵ユニットは州兵であり、各州兵には州知事がおり、最高司令官として米国大統領ではありません。州兵の将校は、米国議会ではなく、それぞれの州議会から任務を受け取ります（ただし、すべてのパイロットと他のほとんどの将校も、議会からUSAFの予備将校として任務を受け取ります）。

陸軍および航空国家警備隊の部隊は、それぞれの州知事の指揮下にあるが、米国憲法の第2条第2項（「大統領は、合衆国陸海軍の長官であり、いくつかの州の民兵は、合衆国の実際の奉仕に召集されたとき」）、合衆国大統領が一時的に州の陸軍または空軍国家警備隊を引き継ぎ、戦争または他の国民の間に彼の指揮下に置くことを可能にする緊急。このため、空軍州兵のほとんどの将校は、米空軍の予備将校として州委員会と連邦委員会の両方を持っています。

現在の空軍州兵戦闘機

アリゾナ州ツーソンのデイビスモンタン空軍基地に展示されているUSAFA-10戦闘機

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空軍州兵の採用情報ウェブサイトGoANG.comによると、空軍州兵は現在4種類の戦闘機を操縦しています。

A-10
F-15イーグル
F-16ファルコン
F-22ラプター

空軍州兵は、次の他の種類の軍用機も飛行します。

KC-135エアタンカー
C-5エアリフト
C-17エアリフト
C-130エアリフト
UH-60スペシャルミッション航空機
C-21スペシャルミッション航空機
B2爆撃機

個々のユニットには1種類の航空機しかないため、空軍州兵の戦闘機パイロットになりたい人は、上記の4種類の戦闘機のいずれかに割り当てられたユニットに限定されたユニットを選択できます。

あなたが住んでいる近くのユニットが戦闘機ユニットでない場合、あなたはあなたの州または戦闘機ユニットである別の州の別のユニットを探す必要があります。近くにそのようなユニットがない限り、広範囲に通勤することなく職務を遂行できるようにするために、おそらく移転する必要があります。空軍州兵サービスはパートタイムの予備サービスであるため、移動する必要があるのは、新しい地域の民間のキャリア分野で仕事を見つけることができるかどうかにかかっています。

ここでの2つ目のハードルは、戦闘機のパイロットなどの特定の仕事に入ることができるのは、その職種に空きがある場合のみです。

役員候補者のための限られた開口部

あなたが住んでいる地域でパイロットのためのオープンポジションを持つ戦闘機ユニットを見つけることができると仮定すると、非優先サービス申請者のための次のステップは、役員およびパイロット候補としてそのユニットに参加することを申請することです。

GoANG.comのウェブサイトによると、ほとんどの空軍州兵の候補者は、ユニットに参加している要員のプールから選ばれます。しかし、サイトは、部外者がコミッションを申請する機会があると述べています。

アドミタンスの基本要件

空軍州兵の将校としての任命を受けるために必要な基本的な要件は次のとおりです。

あなたが参加しようとしている空軍州兵部隊が所在する州によって将校の訓練を受けることが認められ、その後、USAF将校としての任務のために米空軍によって設定された一般的な要件を満たします。
米国市民になる
大学または大学を卒業する
空軍士官資格試験（AFOQT）を受ける
空軍体力テストに合格する
18歳から35歳の間である必要があります（ただし、パイロット候補者は28 1/2歳以上である必要があります）

パイロット候補としてユニットに受け入れられるため、ユニットに入る前にパイロットトレーニングの最小空軍要件も満たす必要があります。これらには上記のすべてに加えて次のものが含まれます。

28歳未満であること1/2
パイロットトレーニングの対象となるAFOQTのスコアを持っている
20/50の空軍パイロットビジョン要件（これは変更され、一部のUSAF Webサイトでは20/70です）を満たし、ビジョンは20/20に修正可能である必要があります。視力要件はまた、パイロットトレーニングから、光屈折矯正角膜切除術（PRK）、放射状角膜切開術（RK）、またはレーザーインサイチュ角膜切開術（LASIK）の眼科手術を受けた人を除外します。

士官訓練と飛行訓練

これらの要件を満たした後、候補者はテネシー州ノックスビルのマクギータイソン空軍基地にあるANG軍事科学アカデミーに送られ、6週間の役員訓練コースを修了します。

ANG軍事科学アカデミーが無事に修了すると、基本的な飛行訓練のために空軍の学部パイロット訓練学校の1つに送られます。学部パイロットトレーニングを無事に完了し、パイロットとして翼を受け取った後、ユニットが飛行する航空機の高度な飛行トレーニングに送られます。

最後に、このプロセスを正常に完了すると、空軍州兵の戦闘機パイロットの小さいながらもエリートの友愛のメンバーになります。

空軍州兵のパイロットとして、月に1回の週末の訓練に加えて、ユニットの場所または別の、通常は空軍の米国または海外の基地で、ユニットを使用した2〜3週間の年次訓練に参加する必要があります。また、追加の必要な飛行時間もあります。

私が空軍州兵にいたとき、ユニット内の他の人と一緒に訓練ミッションを飛行するために、事前にスケジュールから選択した一定数の4時間のスロットがありました。私のユニットでは、これらは通常夕方と週末にあり、民間の勤務スケジュールに合うものを選択することができました。飛行状態を維持するために、月に特定の最小時間数を飛行する必要がありました。

また、私たちのユニットまたは隣接するユニットが同じ航空機を飛行している場合、それらが利用可能であり、そのような割り当てが連続180日を超えない限り、追加の飛行割り当てを志願することができました。さまざまなGIビルの特典を受ける資格があります。

当時は大学院にいたので、お金を稼ぐ絶好の機会でした。また、パイロットの多くが航空会社のパイロットとしての民間の仕事から解雇されたため、パイロットの多くが追加のお金を稼ぐ良い機会でもありました。

海外で戦うために呼ばれるかもしれない

空軍州兵のために飛行することには多くの経済的およびその他の利点がありますが、民間またはパートタイムの兵士であるにもかかわらず、あなたは軍隊にいて、戦うように呼ばれたときに応答することを誓ったことを覚えておく必要があります。

植民地時代から現在まで、ベトナム戦争を除いて、国が戦争に行くときに最初に呼び出されたのは、通常、州兵（陸軍と空軍）と予備軍でした。

現在の対テロ戦争では、イラクとアフガニスタンでの戦争と戦う負担の多くが州兵にかかっており、多くの部隊が前線でのツアーのために複数回呼び出されています。

州兵のメンバーはこれらの義務の呼びかけに喜んで応えましたが、これは彼らの家族と民間人のキャリアに多大な犠牲をもたらしました。

彼らは平時の週末の戦士として知られているかもしれませんが、国が脅かされると、陸軍と空軍州兵のメンバーは戦争の最前線でフルタイムの戦士になります。