鉄道の車掌として働くのはどんな感じですか？

だからあなたは鉄道の指揮者になりたいですか？

人が自分のキャリアとして鉄道を選ぶ理由はたくさんあります。指揮者とエンジニアが働く「ランニング」取引は、鉄道業界で最も高額な取引の1つです。ほとんどの場合、事前の経験や学校教育は必要ありません。必要なのは、応募し、候補者として選ばれ、すべての就職前テストを通過し、面接に合格し、鉄道の社内トレーニングキャンプに行くことだけです。これはすべて、どのジョブでも通常の手順のように見えるかもしれません。まあ、簡単に言えば、そうではありません。すべての鉄道会社がよく知っているということわざがあります。急いで待ってください。あなたが指揮者またはエンジニアになることを決心した場合、あなたはこのフレーズが内外で何を意味するかを学びます。

この記事の肉とジャガイモに入る前に、いくつかの質問を邪魔にならないようにしましょう。

お金はいいですか？はい。お金はいいです。しかし、お金が良いのには理由があります。それについてお話します。
休みはありますか？はいといいえ。あなたはおそらくあなたが持っているよりもはるかに多く働くでしょう。これはお金と密接に関係しています。
良い引退はありますか？はい。鉄道従業員の退職は非常に良い場合があります。それはまたあなたがあなたのお金でどれだけ賢いかにも依存します。
仕事と生活のバランスはどうですか？ゴミです。簡潔でシンプル。物事の設定方法では、家族や友人と過ごす時間があまりありません。
解雇されやすいですか？はい。これは非常に真実であるそれらの噂の1つです。すぐに話します。
鉄道は組合の仕事ですか？すべてのクラス1鉄道は統合されています。いくつかの短い行はありますが、多くはそうではありません。

鉄道の指揮者としてのお金はどうですか？

深く掘り下げていきますが、ここまで読みたくないという方のために、今すぐまとめます。

お金は素晴らしいです。年間80,000ドルから120,000ドルの範囲で考えてみてください。今、あなたがどれだけ作るかを決定する要因があります。しかし、それはあなたが指揮者/エンジニアとして期待できる場所についてです。それでは、少し深く掘り下げてみましょう。

あなたが訓練しているとき、あなたはお金を稼ぐでしょう。おそらく、あなたが現在工場やファーストフード/低所得サービス業界で稼いでいるよりも良いお金です。そうは言っても、トレーニング中はお金についても考えないでください。これがあなたがやりたいことであり、大金を稼ぐのであれば、あなたのトレーニングに集中してください。トレーニングは、雇用する鉄道にもよりますが、数週間から13週間以上のどこにでも行くことができます。訓練を終えたら、おそらくしばらくの間、職業訓練を行うでしょう。採用したときは、配属された指揮者との職業訓練に約6〜8か月を費やしました。彼らの言うことを聞いてください。彼らの指示に従ってください。そして、神の愛のために、あなたがその何とか何とか何とかを訓練で聞いたという理由だけで彼らが言うすべてに質問しないでください。 OTJトレーニングが終了すると、完全に資格のある指揮者になります。現金を稼ぎましょう。

したがって、年功序列のどこにいて、何を保持できるか、そして時間単位で支払うかマイル単位で支払うかによって、タイアップチケットの支払い額が大きく決まります。私はカナダのCNで働いていましたが、庭であろうと道路であろうと、マイルで支払われました。時間料金は、マイル単位の同等額に換算されます。また、ピックアップやドロップオフなど、道路で仕事をしていたかどうかに応じて、それを請求し、チケットに20ドル程度の追加料金を支払うことになります。それらはあなたの旅行のスパンにわたって合計されます。私が139マイルの旅行をするとき、私は350ドルから400ドルかそこらの片道でどこでも作るでしょう。ですから、任務の各ツアーでは、24時間から36時間の間に約700ドルから800ドルの範囲で作成します。さまざまな道路の仕事、または細分化があります、あなたはすべて異なるマイルで働くことができ、あなたは多かれ少なかれお金を稼ぐでしょう。それ'sあなたがあなたの年功序列で本当に保持できるものは何でも。

次に、庭仕事は通常より少ないお金を稼ぎます、しかし、あなたはしばしば決まったスケジュールを持っていて、毎晩家にいます。あなたのターミナルとそこにいる彼らに応じて、庭はそれを保持している年功序列の高い人か、庭に強制された年功序列の低い人のどちらかになります。あなたはより少ないものを作りますが、より良いライフスタイルを持っています。ほとんどの場合。

次は、病気の予約をするのにどれくらいの時間がかかりますか？これは両刃の剣です。はい、病気で予約するとしばらく休むことができますが、あなたに対してどのような懲戒処分をとることができるかについて労働協約を確認し、常に病気のメモを持ってください。病気で予約すればするほど、稼ぐお金は少なくなります。それは当然のことです。

したがって、このセクションを締めくくると、はい、お金は何かに学位を持っていないこと、そしておそらくあなたが学位を持っていても、驚くべきことです。しかし、それはギブアンドテイクの関係です。

休暇を取ることはありますか？

これは、まあ、永遠に鉄道会社が触れてきたテーマです。応募する前に、鉄道会社と話をしたり、仕事を調べたりしたことがあれば、どこかで自分の魂を売り、仕事をして、ずっといなくなっているのを見たことがあると思います。ええ、それは本当です。

私はあなたのためにそれをシュガーコートするつもりはありません。あなたが鉄道で働きたいのなら、私はあなたにそれをまっすぐに与えると信じています。1つは、個人的な日を予約したり（もう存在する場合）、病気の予約をしたりして、いつも休暇を取っている人にとって、あなたは基本的に一緒に働いている兄弟姉妹をめちゃくちゃにしているということです。

あなたは休むことができますが、それはそれほど多くはありません。すべての旅行の後、あなたは休憩します。協定や政府が異なれば、運輸業界の従業員に対する休憩規則も異なります。労働協約に準拠しているものもあれば、連邦レベルで制定されているものもあります。私がCNで指揮者として働いていたとき、あなたはマイルアウトと呼ばれる何かをすることができました。つまり、マイルのリセット期間に最大4,300マイルを取得すると、マイルがリセットされるまで離陸できるようになります。これは通常30日程度です。したがって、3週間で働いてマイルを獲得した場合、次の旅行に出かける前に1週間休むことができます。庭では、物事は通常あなたがあなたのマイルを得るところに予定されており、あなたの標準的な休日だけを得る。路上では、壁にぶつかるタイプの人なら、マイルアウトできます。

ただし、誕生日、休日、家族の集まり、その他の重要な日付で働くことを期待してください。あなたの最初の子供の誕生のように、あなたの家族の出来事を逃す準備をしてください（そうです、それは起こります）。

鉄道の引退はいいですか？

これは短いセクションになります。ええ、それは実際にはかなり良いです。カナダでは、あなたの年金は通常あなたが働いている鉄道によって管理されています。アメリカでは、鉄道退職基金か何かと呼ばれています。いずれにせよ、退職年金はかなり良いです。あなたはおそらく、フルタイムの仕事をしている人々よりも毎月多くを描くでしょう。その上、もしあなたが6桁の収入で頭が良くて、酒でそれをすべて吹き飛ばさなかったなら、家を壊したり、高価な車になりました…そしてあなたのお金のいくらかを投資したり、ファイナンシャルアドバイザーを雇ったりしました。退職後のお金の心配はゼロです。そしてそれはそれです。でもねえ！それはあなたのお金です。あなたがそれでやりたいことをしてください、あなたは私のアドバイスを*ウィンク*する必要はありません。

PS：とにかく、雨の日のお金を節約する必要があります。特に、ある日仕事がないことに気付くかもしれないからです。鉄道が好きなことの1つは、従業員を解雇することです（または彼らを解雇することです）。

鉄道での仕事と生活のバランス

存在しません。そのような単純な。あなたが予定された庭の仕事をしているのでない限り、あなたは常に電話に出ます。永遠に。そしてこれまで。あなたが最初に始めたとき、大規模な引退が起こっていて、年功序列が本当に速く上がるのでない限り、あなたは余分なボードまたは予備のボードから始めます（それらは同じものであり、単にそれらを異なるものと呼ぶ人もいます）。予備のボードは、プールの仕事に十分な人がいない場合や誰かが予約した場合のオンコールボードです。いつ仕事をするのか、スペアボードのどこに行くのか、本当にわかりません。それは本当に地獄です。あなたはちょうどあなたの妻/ガールフレンド/家族と一緒に夜の外出のために座っているかもしれません、そしてあなたは電車のために働くために電話を受けるでしょう。あなたは行かなければなりません、さもないと解雇される危険があります。

ライフスタイルは多くの家族に重くのしかかっています。ワークライフバランスはありません。それが原因で離婚することもあります。または不貞。家族全員のストレスレベルが非常に高くなります。悲しいことに、鉄道業界の離婚率は全体としてかなり高いです。正確な数値はわかりませんが、平均を上回っています。

あなたが好きなことや趣味をするために頻繁に休暇を取るのが好きなタイプの人なら、私ができる唯一のアドバイスはあなたの趣味を電車に乗せるか、または適用しないことです。

鉄道で解雇されるのは簡単ですか？

ええ、ファンの男の子や会社の役人から聞いたことがあるかもしれませんが、実際には解雇されるのはかなり簡単です。最も簡単な方法は、ルールに従わず、壊滅的な結果をもたらすようなことをすることです…または、熱狂的な列車のマスターのレーダーに乗るだけです。彼らは両方ともあなた自身が失業しているのを見つけるために働きます。

冗談はさておき、それは実際には冗談ではありませんでした。指揮者またはエンジニアとして、あなたはルールブックと呼ばれるものを持っています。それはあなたの魂、あなたの人生、あなたの聖書です。その本のすべてのルールはあなたの仕事に関連しており、あなたが間違ったことをすると、あなたが破ったかもしれない特定のルールを直接参照することになります。あなたが規則に違反しなかったとしても、調査中の列車のマスターはあなたが規則を破ったので規則をひねります。ですから、企業の目には常に間違っていることを受け入れるだけです。

ほとんどの鉄道には、基本ルールと呼ばれるものがあります。つまり、これらを破ると、質問がないまま、すぐに仕事が中断されたり、失業したりする可能性があります。他の違反したルールは、あなたがそれらを呼びたいものは何でも、デメリット、ブラウニー、ピーピースラップをもたらす可能性があります。それらを十分に獲得すると、交差点で電車を待っている民間人に降格されます。

文字通り何百ものルールがあり、特定の状況で何をすべきか疑問がある場合は、主要なルールを記憶し、ルールブックでルールをすばやく作成できるようにする必要があります。

全体として、解雇されるのは簡単です。冗談ですが、箱の中で最も賢いクレヨンでなければ、とても簡単です。さまざまな分野の指揮者やエンジニアがいます。いくつかは本当に賢くて常識があります。他の人は、彼らが朝にどのように服を着るかわからない。それらは「通常」長続きしません。しかし、1回の調査もせずにキャリア全体を成功させる人もいます…信じられないほどです。

結論

鉄道の車掌や技術者として働くことについて少し学んだことを願っています。私たちは皆、私たち自身の個性を持った異なる人々であるため、すべての人の経験は異なります。しかし、私たちが鉄道で働くとき、私たち全員が共有する多くのことがまだあります、そして私がここにリストしたものはそれらの例です。

理解するためにあなたがただ経験しなければならないこともあります。鉄道にはたくさんのことがわかりますが、住んでいないので手に入れられません。

あなたがチャンスをつかんでそれがどのようなものかを知り、潜在的にあなたの仕事を本当に愛し、いくつかの主要な銀行を作りたいのなら、それを試してみてください。採用担当者の心をつかむためのヒントやコツについては、鉄道で仕事を得る方法についての私の記事を確認してください。ご不明な点がございましたら、下にコメントをお寄せください。私はそれらすべてに答えるために最善を尽くします。