テスラモーターズインク：組織のパフォーマンス分析

テスラは、2003年に米国カリフォルニア州で世界最先端の電気自動車の製造に熱心な若いエンジニアのグループによって設立され、電気自動車の製造と関連技術の開発の分野でリーディングカンパニーに成長しました。

Tesla Motors Inc.は、高品質、効率、持続可能性への取り組みが高く評価されていますが、改善できるいくつかの弱点があります。この記事では、2017年現在のテスラのパフォーマンス管理の主要分野を評価し、将来の改善のための推奨事項を示します。

1.組織のパフォーマンス管理とパフォーマンス測定

どの組織にとっても、パフォーマンス管理は、組織が規定されたすべての目標と目標を確実に達成すること、およびこれらの成果を主要な外部の利害関係者に効果的に伝達することにおいて重要な役割を果たします（Robbins&Coulter、2012）。テスラの場合、会社は、主に生産性に基づいて会社の業績を追跡するために、さまざまな技術と測定を課しています。たとえば、同社は1日に生産された車の数に基づいて製造パフォーマンスを測定しています。カスタマーサービス部門では、解決された問い合わせの数、回答された電子メール、および処理された苦情を考慮します（Christopher、2016年）。さらに、Teslaは、生産、在庫、そして、一般的に、所定の期間内に目標を達成することの成功を評価します（Karamitsios、2013）。実際、Tesla Inc.の将来のマネージャーにとって、特定の領域にKPIを適用および監視する知識と経験は、大きな利点であるだけでなく、職務の一部でもあります（Anon。、2017）。

会社の主要業績評価指標の開発

2.利害関係者へのパフォーマンスの伝達

テスラの主要な利害関係者には、投資家、取締役、従業員、サプライヤー、株主、パートナー、政府、金融機関、および一般市民が含まれます。これらの事業体に業績を伝えることは、会社の財務報告を開示するだけでなく、会社のビジョン、戦略、目標、マイルストーン、主要な問題、および主要な成果についても通知します（Ekwueme、et al。、2013）。

Tesla Motors Inc.は、ステークホルダーとの定期的かつ効率的なコミュニケーションを維持しています。同社は年次報告書をウェブサイトで公開し、主要な財務データ、会社の強みと価値、潜在的なリスク要因、製品、サービス、ネットワークとインフラストラクチャ、およびその他の重要な情報を開示しています（Tesla Motors、Inc.、2016年）。また、株主総会を開催し、直接出席できない株主向けのウェブキャスト、四半期決算を共有するための質疑応答、会社の詳細を知りたい人向けの工場見学など、ステークホルダーとのコミュニケーションを図っています。製造および運用（Tesla Motors、Inc.、2017年）。同社はまた、FacebookやTwitterなどのソーシャルメディアWebサイトで独自のブログや公式ページを管理して、利害関係者が会社の最新の開発や成果に遅れないようにしています。

重大な危機が発生した場合、会社は危機を管理するために非常に迅速に対応します。たとえば、2013年にテスラモデルSが発火したことを示す動画がYouTubeで話題になったとき、テスラのCEOであるElon Muskは、事故の背後にある理由を説明し、テスラの車両に対する顧客の信頼を取り戻し、投資家に会社の可能性を再確認します（Russolillo、2013年）。

YouTubeは、テスラが使用するコミュニケーションの効果的なツールでもあります

3.リスク管理

リスク管理には、リスクの認識、評価、管理方法の発見、および将来のリスクを軽減または防止するための管理リソースの利用が含まれます（Berg、2010年）。年次報告書からも明らかなように、Tesla Motors Inc.は、外部環境だけでなく内部環境にも存在する、会社が直面する潜在的なリスク要因を特定することに非常に積極的です。

いくつかのリスク要因には、新製品の発売の遅れ、増大する生産需要に対応できない、ギガファクトリーを時間どおりに完了できない、サプライヤーが必要な商品やコンポーネントを提供できない、不安定な通貨市場、規制の変更などが含まれます（Tesla Motors、 Inc.、2016）。

Tesla Motors Inc.は、各タイプのリスクに対応して、さまざまなリスク軽減計画を立てています。たとえば、2014年の製品需要の増加に備えて、同社は生産能力を高めるために製造部門に高い生産性要件を課し、新しい組立ラインを建設して生産をそこに移し、会社のボディセンターを強化しました（Tesla Motors、Inc 。、2016）。テスラモーターズ社が主要な潜在的危機の悪影響を軽減するために使用した一貫した戦術の1つは、すべての段階で経営幹部を巻き込むことです。たとえば、テスラのモデルSセダンが関与する致命的なクラッシュの後、会社が大規模なメディア危機に直面したとき、最高経営責任者のイーロンマスクはすぐに事件を調査し、状況をチェックするために主要なメディアに効果的に連絡しました（BCMブログチーム、2016年）。

4.品質管理と改善

製造会社、特にその主要な比較優位の1つとして高品質を誇る製造会社にとって、品質管理と継続的な改善は依然として重要です。品質の定義は、それを定義する人々の視点に依存しますが、一般的に、品質とは、価格、基準への準拠、およびいくつかの心理的基準の充足を含む、ユーザーにとっての製品の価値と使いやすさを指すことが合意されています。 （Sanders&Reid、2012年）。企業は、さまざまな品質管理ツールから選択して、さまざまな部門に適用できます。

テスラの製造プロセスは、リーンアプローチを厳密に適用しています（Tesla Motors、Inc.、2017年）。 LEANは、生産性を損なうことなく、製造プロセス中の廃棄物を削減することを目的としています（Kumar&Suresh、2009）。テスラは、リーン生産方式を補完するものとして、ジャストインタイムの製造哲学を生産に適用して、会社の効率を高め、無駄をさらに最小限に抑えました（Tesla Motors、Inc.、2017）。これらの管理方法の適用は、会社の製品の品質を保証するだけでなく、サプライヤーからの原材料の流れと顧客への最終製品の配送を容易にし、サプライヤーとユーザーの両方とのコミュニケーションを改善し、欠陥と廃棄物を減らすことによって生産コストを削減します（Kumar&Suresh、2009年）。

それにもかかわらず、比較的豪華な電気自動車を提供し、新しく開発された技術を使用するというニッチ市場にサービスを提供するというその特別な特性のために、同社は、在庫回転率など、LEANおよびジャストインタイムに関連するいくつかの指標で依然として低いスコアを示しています。トヨタ、フォード、GMなどのライバルよりもはるかに低い。

テスラの電気自動車

品質改善に関しては、テスラは破壊的技術を場に持ち込んだことで常に賞賛されており、同社はしばしば継続的な品質改善を誇っています。たとえば、同社のバッテリー技術は業界で最も優れたものの1つであり、最も耐久性のあるバッテリー寿命を備えています。また、同社は顧客のエネルギー需要を支援するための過給ステーションの広範なネットワークも提供しています（Kelty、2009年）。 2016年8月、同社は現在の成果に満足せず、数千のリチウムイオン電池セルとセル冷却システムで構成される新しい100キロワット時の電池パックを発売しました。新しいバッテリーパックは、テスラの車両が1回の充電でより速くスピードアップし、より長く運転できるようにすることを目的としています（Fehrenbacher、2016年）。新製品開発に関しては、すべての新製品について、同社は、一般の人々の注目と関心を引くいくつかの新しいエキサイティングな機能を提供しています。たとえば、テスラロードスターが1回の充電で320 km以上走行できる世界初の高級スポーツ電気自動車である場合、最新のモデル3は新しいコンセプトを持ち、持続可能な開発を広めるための大衆市場を目指しています（Tesla Motors、Inc。、 2016）。

テスラモーターのグローバル売上予測

緑の楽観的

5.財務実績

企業が一般の人々やその利害関係者に明らかにすることができるさまざまな財務データがあり、その財務実績と財務の実行可能性のさまざまな側面を伝えています（Needles&Powers、2013）。テスラに関しては、電気自動車の市場ニッチに関して、これまでにリリースされたすべての自動車モデルは、世界で最も売れている電気自動車モデルであり続けています。 2016年12月、テスラはすべての市場で約19万台の電気自動車を販売し、テスラは世界で2番目に大きな純粋な電気自動車メーカーになりました（Hoffman、2016年）。 2018年に発売が予定されている次のテスラモデル3は、同社のWebサイトでの販売を通じて、40万件を超える予約注文があり、テスラのもう1つの成功製品を約束します（Tesla Motors、Inc.、2017年）。テスラは2010年にNASDAQ取引所でIPOを実施し、1株あたりの初期価格は17米ドルで、ほぼ一晩で1,300万株以上を売り切れました。今日の時点で、株価は325米ドルに急騰し、開始価格の20倍近く上昇しました。

株価と売上高の増加傾向と同様に、Tesla Motors Inc.の2016年の財務諸表は、同社が6億7,400万米ドルの損失を被り、1株当たり利益が4.5米ドルのマイナスとなったことを示しています。同様に、2017年の推定株価収益率は-42.71米ドルです。

これら2つの重要な比率がマイナスであるということは、テスラの投資家の間で深刻な懸念を引き起こす可能性があります。それにもかかわらず、同社はその損失の大部分を、野心的な成長と生産計画を達成するための研究開発への莫大な支出に起因し、これらの投資をすぐに回収することを期待していました（Vlasic、2016年）。

6.顧客とクライアントの視点

顧客とクライアントは、会社の製品を購入し、ビジネスの成功を決定する人々です。ほとんどの企業は、顧客満足度、つまり製品やサービスが期待を超えたときに顧客が感じるものを達成したいと考えています（Ilieska、2013年）。顧客満足度は顧客維持と忠誠心と非常に正の相関関係があり、顧客が会社の製品やサービスを使用したり、他の顧客を会社に紹介したりすることを保証すると主張されています（Al-Hersh、et al。、2014）。

Cahill、Davies、およびTurrentine（2014）の調査によると、バイヤーはプラグイン車のディーラーでの購入経験を従来の車のディーラーよりも悪いと見なしていましたが、テスラの小売店はバイヤーにより良い経験を与えたと報告されています。コンシューマーレポートの年次所有者満足度調査によると、テスラの購入者の90％以上が、自分の車に満足しており、将来再び会社から購入したいと述べています。これは自動車業界で最高のスコアです（Irwin、2016年）。

テスラは、高品質の製品を提供し、成長するグリーン消費のトレンドを利用することで、顧客の承認と忠誠を勝ち取ることができました。テスラは、顧客との良好な関係を維持するために、定期的な調査を実施して顧客からのフィードバックを得て、顧客の要求と懸念を理解しています。さらに、同社は顧客サービス担当者に対して、顧客の問い合わせに答えるまでの所要時間、苦情の数、返品された製品の数などの特定の基準を課して、顧客のパフォーマンスを測定しています（Tesla Motors、Inc.、2016年）。

イーロンマスク-テスラのCEO

7.人々の視点

企業の人的資源管理戦略は、組織構造、価値観、意思決定プロセス、リーダーシップのスタイル、採用と解雇の手順、および従業員の生産性とパフォーマンスを向上させるための報酬とインセンティブのシステムを決定します（Fottler、et al。、2010）。

テスラは、集中的な経営管理を可能にする組織構造を確立し、国際的に拡大するという同社の長期計画に対するグローバルリーダーシップの哲学を強調しました。取締役会のメンバーの中で、Elon Muskは依然として最も著名な人物であり、会社の財務に最も貢献しているだけでなく、製品の設計、認識、ビジョンのほとんどを調整しています（Larcker&Tayan、2011）。 Elon Muskは、会社の製品の製品開発と設計の多くを管理し、人事、マーケティング、コミュニケーションなど、ビジネスの他の重要な側面の管理に参加しています。

Tesla Motors、Inc。は、会社に最適な従業員を採用するために、非常に厳しい採用手順を実施しています。候補者は、非常に複雑な質問をし、常に面接対象者に大きなプレッシャーをかける複数の面接官との広範な面接プロセスを経る必要があります。その段階を通過すると、候補者はイーロン・マスク自身に彼らを雇うように説得する必要があります（VoiceGlance、2015年）。それにもかかわらず、その寛大な賃金と利益、そして刺激的でやりがいのある職場環境により、Tesla Motors、Inc。は、世界中の多くの欠員に対して何千もの応募を引き付け、受け取ることができます（VoiceGlance、2015年）。

さらに、Tesla Motors、Inc。は、経営戦略における従業員の関与を強調し、従業員の関与を顧客満足の主要な推進力と呼んでいます。積極的な従業員の関与を促進するために、テスラは会社のトップリーダーからのコミットメントを獲得し、組織全体のコミュニケーションの透明性を確保し、従業員の懸念と願望を理解するために定期的なテスラ360調査を実施することから始めます（Alexander、2015年）。

8.改善のための推奨事項

持続可能な組織のパフォーマンスシステムは、特定の広範な特性を示さなければならないと主張されてきました。戦略的事業計画; パフォーマンス測定システム; 目的; 実行; モニタリング; 認証; コミュニケーション; レビューと評価; 連続感度; あらゆるレベルのリーダーとスタッフのコミットメント（Mackie、2008年）。したがって、上記の分析から、テスラモーターズ社は現在の管理システムを改善するためにいくつかの戦略を採用することが推奨されます。

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