目次:
- 毒に名前を付ける
- 用語の定義:地方と都市の運送業者
- ラブ・イズ・イン・ザ・エア?労働条件はどうですか?
- トルコを話す
- ボトムアップ!
- あなたの毒を選んでください!
- 田舎のキャリアライフのスニークピーク
- 質問と回答
Zip氏は、郵便毒を飲み込みやすいカプレットに入れて、すばやく吸収します。
Mel CarriereGalleriesのCarlof Abyss
毒に名前を付ける
「ポイズンピル」という表現は、歴史の中で厄介で不吉な含みを持ってきた用語です。 「あなたの毒に名前を付ける」という言葉は、クルーズ船のデッキで傘の花飾りのカクテルを準備しているバーテンダーの口から発するときに楽しい意味を持つことができますが、他の場所では、同じ言葉の組み合わせがまったく絶望する可能性があります。ギリシャの偉大な哲学者ソクラテスの場合、アテネから永遠に追放されるか、それほどさわやかなヘムロックを飲むかを選択できました。バーキープがカリブ海での休暇中にあなたに手渡したばかりのおいしいピニャコラーダとは異なり、ヘムロックは文字通り致命的な毒であることが判明しました。
したがって、もちろんあなたが死刑囚に苦しんでいる有罪判決を受けた囚人、または拷問の際にあなたの舌の下に運ぶためにシアン化物カプセルを与えられた秘密任務のスパイでない限り、ほとんどの場合「毒薬」という用語文字通りに解釈されるべきではありません。たとえば、Postalspeakとして知られる独特の英語の方言では、奴隷制を運転している一見陽気な人事の手先が2階の鞭を割る暴君に「毒に名前を付ける」ように頼まれたとき、彼または彼女は2つのうちどちらかを知りたいだけかもしれません。疲れた人のための休息、トンネルの終わりの光、日曜日の休みの希望、あなたが応募したいと思うかもしれないエントリーレベルの郵便配達の仕事。 Rural Carrier Associate(RCA)、またはCity Carrier Assistant(CCA)。
自分自身が郵便局のキャリアなので、過去にCCAについて幅広く書いてきましたが、最近、友人がRCAのポジションに応募し、質問が多かったので、調査して作曲したいと思いました。 2つの郵便毒薬の比較と対比のいくつかの言葉。これを並べて毒性分析を行う際に、私は毒自体の性質についてはあまり詳しく説明しません。郵便地獄の厳しい現実を発見したい場合は、私のCCAの執筆を参照するだけで、RCAとして受ける虐待の程度や性質に大きな違いはないので安心できます。 CCA。ただし、この特定の記事の目的は、2つの仕事が異なる領域を説明することです。そのため、あなた、Mr。またはMs.どの特定の種類の郵便毒があなたの目の肥えた味覚に合うかについて、より多くの情報に基づいた決定を下すことができます。
ソクラテスが郵便毒を飲み干したときと同じように、ストイックで哲学的なままでいられますか?
ソクラテスが彼の毒に名前を付ける-ジャック=ルイ・ダヴィッドによるソクラテスの死
用語の定義:地方と都市の運送業者
郵便配達員は郵便配達員ですよね?それはすべて1つの大きな幸せな郵便サービスです、それで、この紛らわしい地方の運送業者対都市の運送業者の髪の分割との取引は何ですか? RCAとCCAは同じトラックを運転し、同じスキャナーを使用し、同じ文字をすべて同じように見えるメールボックスに詰め込みます。多くの場合、同じ建物で作業し、時にはポットラックのためにスイングルームに集まり、交流を深めます。他の大きな幸せな家族のように時計。金の卵が同じガチョウから出てくるという、それがすべて同じ仕事である場合、特定の頭字語の任意の適用は、有毒なタブレットAまたは有毒なタブレットBを飲み込むことについてのあなたの決定にどのように影響するのですか?
この巨大なPostalPigに乗ることを選択した場合は、Postal Serviceが複数の官僚機構に分かれており、それぞれが他のモジュールを犠牲にして自分自身を拡大しようと懸命に努力しています。まったく同じこと。これらの別個のエンティティの1つは、地方および郊外地域で郵便物を配達するように指定された従業員で構成される地方運送業者クラフトです。しかし、都市と地方の区別はせいぜいあいまいなものであり、多くの地方の運送業者が明らかに都会的な雰囲気のある場所で配達しているのに対し、私のような都市の運送業者はしばしば遠隔地で働いています。太陽の下で焼く馬の糞の匂いは日常の現実です。
Rural Carrierクラフトは、無料の都市配達が開始されてから33年後、1896年にGroverCleveland大統領の下でRuralFree Delivery(RFD)が制定されたときに誕生しました。 1962年、Rural Carriersは、National Rural Letter Carriers Association(NRLCA)を代理人として選択しました。 NRLCAとそれに対応するCityCarrierクラフトのNationalAssociation of Letter Carriers(NALC)は、どちらも郵便配達員で構成されていますが、賃金と労働条件を定義する契約交渉で別々に交渉するまったく異なる組織です。 RuralCarrierとCityCarrierの領域の間には厳密な境界線が引かれていますが、これらの境界はぼやけている場合があり、郵便局によって定期的に無視されています。地方の配達は、市の配達よりも1回の配達あたり7.83ドル安いため、最近の歴史において、USPSは、新しい郊外の建設においてそれを好むことを示しました。彼らの別々の地位とこれらの時々相反する利益にもかかわらず、地方と都市の運送業者が並んで働く事務所があります、しかしこれらの場合でさえ、どちらも他の領土を侵害しません。このため、緊急時には、空いている地方のルートが監督者によって提供される可能性がありますが、市の運送業者によって提供されることはありません。もちろん、郵便管理者が違反するために最善を尽くさなかったという契約は決してなかったと言うことを除いて、私は決して決して言うべきではありません。緊急時には、空いている地方のルートが監督者によって提供される可能性がありますが、市の運送業者によって提供されることはありません。もちろん、郵便管理者が違反するために最善を尽くさなかったという契約は決してなかったと言うことを除いて、私は決して決して言うべきではありません。緊急時には、空いている地方のルートが監督者によって提供される可能性がありますが、市の運送業者によって提供されることはありません。もちろん、郵便管理者が違反するために最善を尽くさなかったという契約は決してなかったと言うことを除いて、私は決して決して言うべきではありません。
2つの間のもう1つの重要な違いは、職務の範囲にあります。NRLCAのWebサイトでは、RuralCarrierは「…郵便局の車輪。郵便局の店頭で行われるすべてのサービスを実行します。切手、マネーオーダー、優先定額ボックスを販売します。エクスプレスを受け入れます。優先郵便、署名と配達確認の提供、郵便と小包の収集。」郵便物や小包を集める以外に、このローリング小売業は都市の運送業者側には存在しません。それにもかかわらず、都市の運送業者は、彼らから切手を購入することを主張する顧客からしばしばアプローチされます。おそらく、いつか、どこかで、地方の運送業者が彼らに好意を示したからでしょう。
技術は少し変わっていますが、メール配信の原則は基本的に同じです。
米国のスミソニアン博物館、ウィキメディアコモンズ経由https://commons.wikimedia.org/wiki/File%3ARural_carrier_i
ラブ・イズ・イン・ザ・エア?労働条件はどうですか?
1977年にディスコシンガーのポール・ヤングが「ラブ・イズ・イン・ザ・エア」という曲を出しました。この曲はグルーヴィーなビートと高揚感のあるポジティブな歌詞を持っていました。一部の郵便局の広大な作業室の床は、ストロボライトを簡単に設置するだけでディスコやローラーリンクとして機能する可能性がありますが、RCAでもCCAでも、これを郵便のテーマソングとして選ぶことはありません。あなたはビートであなたの静脈を通して脈打つ愛を感じることはありません。どちらの位置でも、上司はあなたを持久力の限界まで働かせ、不可能なフープを飛び越えさせ、そしてあなたが測定していないために敷物をのぞき込んだ子犬のように一日の終わりにあなたを叱ります。
建物の反対側にあるRCAまたはCCAのカウンターパートが、そうではないので、これ以上良く扱われているとは一瞬考えないでください。誰かが郵便をよく毒殺しました、そしてあなたは両方ともそれから同じ汚染された水を飲んでいます。それでも、仕事の全体的な雰囲気には大きな違いがあり、バケツから水をすくうために誰の取鍋を使用するかについての決定に最も確実に影響を与える可能性があります。
これらの違いのいくつかは表面的なものですが、他の違いは郵便刑務所の真っ白な壁の中であなたの生活の質に大きな影響を与える可能性があります。それほど深刻ではありませんが、RCAとしてユニフォームを着用する必要はありません。また、アパレルが「ポジティブなイメージを提示する」という非常に緩い定義に該当する限り、テニスシューズを履いて仕事に取り掛かることができます。スウェットパンツを履いて、10回のうち9回はそれを避けてください。一方、CCAは一定の身だしなみ基準を順守することが期待されており、保護観察に合格した後は、これらの基準に準拠するために一律の手当として年間約400ドルが支給されます。多くのRCAは当然のことながら、郵便のユニフォームを着ていると気分が良くなります。これらはポケットから購入するのに費用がかかる可能性がありますが、あなたのオフィスがCityCarriersも収容している場合、引き裂かれ、色あせ、汚れたものを私に遺贈してくれる人々が常に数人います。
もう少し深刻な違いは、ルート入札の問題です。 RCAとして、「K」ルートの場合はそのルートの休日に週に1回、「J」ルートとして指定されている場合は2週間に1回、通常の地方の運送業者を救済するように割り当てられます。それ以外に、休暇のために掲示されるルートに入札することもできますが、スケジュールは完全に恣意的で予測不可能であり、郵便局の気まぐれと裁量の対象となります。 CCAとして、あなたは曜日を問わず恒久的な割り当てを持っていませんが、休暇やその他の定期的な運送業者の長期不在のために投稿されたルートを選択する権利があります。
一部の人にとって、CCAよりもRCAであることの明確な利点の1つは、ウォーキングをまったく行わないことです。地方のルートは、カーブサイドの配達、田舎道でのマウントされた配達を提供します。そしてますます、新しい住宅コミュニティでは、現在そこで義務付けられているクラスターボックス。何百ものパークアンドループの配達の苦労を徒歩で苦労しなければならない貧しいCCAとは異なり、あなたの柔らかい頭蓋骨は彼の意志よりも厳しい太陽によって焼かれて家に帰ることはなく、あなたの肩、膝、足首はそうではありませんシティキャリアで何年にもわたって物理的な犠牲を払う低いぶら下がっている木の手足に対する絶え間ないつまずき、滑り、つまずき、頭の叩きによってひどく損傷した。
RCAポイズンピルを押し下げるのを難しくするかもしれない大きな欠点は、あなたがあなた自身の車を提供することを要求されるかもしれないということです。NRLCAのWebサイトには、51,000の地方ルートが独自の車とトラックを使用しており、そのための「機械的手当」が支払われていると記載されています。大都市圏で働いている場合は、これを行う必要はない可能性がありますが、スティックに配置されている場合は、おそらくギミックです。私はかつて、自分の車で1日100マイルのルートを運転した田舎の運送業者と一緒にタグを付けました。彼女は農場や牧場についての情報に満ちた楽しい人でしたが、私は郵便受けの間を通り過ぎた気が遠くなるような距離でほとんど眠りに落ちたと告白します。
このようなシーンは、必ずしも以前ほど地方の運送業者の生活に典型的なものではありません。
work.chron.com/much-parttime-rural-carriers-make-23864.html
トルコを話す
ベンジャミン・フランクリンが私たちの最初の郵便局長だったので、郵便車両の側面にあるワシは実際にはトルコであり、羽をつけられた生き物のベンが国鳥に提案したと考える人もいます。それでは、七面鳥について話して、真ちゅう製の鋲に取り掛かりましょう。結局のところ、あなたはお金を稼ぐためにこの仕事に就くことを考えているので、あなたの収入の可能性に影響を与えるRCAとCCAの仕事の違いについて話し合いましょう。現在だけでなく、今後何年にもわたって。
検索エンジンで偶然見つけたサイトの中には、RCAの1時間あたり20ドルの賃金を発表することであなたを誘惑しようとするものもありますが、これは2012年8月より前に雇用された人にのみ適用されます。2014年11月15日現在のRCAの実際の開始賃金$ 16.65です。一方、CCAは、グレード1またはグレード2のどちらで採用された場合でも、15.30ドルまたは15.63ドルから始まります。これは、わかりやすい説明が見つからなかった不可解な指定です。
したがって、ドックの反対側に積み込まれているCCAと比較して、RCAは実際にそれをかき集めているように見えますが、実際にはそうではありません。一般的に言って、CCAは、RCAの対応するものよりもはるかに多くのお金を稼ぎます。これは、CCAがより多くの時間を費やしているからです。
現在のコスト削減モードでは、郵政公社は、1日8時間、または1週間で40を超える、1時間あたり約40ドルを稼ぐ高価な通常の都市運送業者に残業代を支払わないようにする使命を帯びています。その出血している収益にバンドエイドを置くために、郵便局は空いているそして過負荷のルートのたるみを拾うためにCCAの大群を雇いました。栄光のCCA以前の時代には、残業のために通常の運送業者の間で分割されていたであろうルート。 RCAのように最低時間は保証されていませんが、City Carrier Assistantsが39日連続で働いていると聞いています。その結果、これらの疲れ果てた初心者は、特にほとんどの郵便番号のために、おそらく必要以上の時間を得ることになります。地区は現在、日曜日にもAmazonの小包を配達しています。
RCAはまた、日曜日にAmazonの小包を配達するために呼び出され、通常はすべて手作業で行われる月曜日にも機能するでしょう。ただし、「K」ルートでは週に1日、「J」ルートでは隔週に1日しか保証されないため、RCAの時間は、信号機で郵便車両で眠りにつく疲れ果てたCCAよりもはるかに少なくなります。私が話したRCAのほとんどは、平均して週に15〜20時間しか機能しないため、この特定の郵便毒薬を飲み込むことにした場合は、かなり良いパートタイムの仕事と見なすのが最善です。唯一の問題は、それが予測できないアルバイトであるということです。曜日を問わず電話がかかる可能性があり、電話に出ないと郵便のキャリアにとって良い兆候はありません。
郵便のキャリアについてですが、RCAとCCAのそれぞれの長期的な見通しはどうですか?私は悪い知らせの担い手になるのは嫌いですが、RCAを選択した場合は、安定したフルタイムの仕事を待って息を止めないでください。本格的な地方航空会社への昇進には長い時間がかかり、私が聞き続ける 最小の 数は7年です。この期間はあなたが働く場所とあなたのオフィスの売上高によって異なると思いますが、通常の地方の運送業者はあまり頻繁にルートをあきらめません。私は何十年も前に引退するはずだったが、愛する人生のためにぶら下がっていた多くの無愛想で股間の田舎のキャリアと道を渡りました。言い換えれば、ルートが開かれ、安定したギグに移行するまでに何年もかかる可能性があります。
通常、CCAのプロモーションはより迅速です。驚いたことに、2013年にクラフトが作成されてからわずか数か月で、CCAはすでに通常のCCAに昇格していました。その後、昇進プロセスは少し遅くなりましたが、NALCです。CCAのポジションを受け入れることを選択した場合は、すぐに参加することをお勧めします。経営陣が署名を付けた契約の昇進規定に準拠するように努めています。したがって、この仕事からキャリアを築くチャンスが本当に必要な場合は、CCAが最適です。
猛烈な攻撃の七面鳥は、RCAまたはCCAにサインアップするかどうかにかかわらず、この仕事で直面する多くの危険の1つにすぎません。
www.examiner.com/article/cape-cod-turkey-attacking-us-postal-service-truck-not-ethel-kennedy-s-pics
ボトムアップ!
有毒な郵便カクテルの材料を準備するのに役立つ十分な情報を提供できたと思います。あなたがあなたの致命的な郵便秘薬にかき混ぜる滴が頭蓋骨とRCAまたはCCAとラベル付けされたクロスボーンボトルから来るかどうかはすべて個人的な好みの問題です。いずれにせよ、あなたは長く、過酷で、けいれんを起こしているので、腰を下ろして、私があなたに警告しなかったとは言わないでください!今後の郵便スリル満点の乗り物で頑張ってください。ご不明な点がございましたら、以下にコメントしてください。
あなたの毒を選んでください!
田舎のキャリアライフのスニークピーク
質問と回答
質問: Rural Carrier Associateは、ある時点で、別の州への転送を要求できますか?
回答:私は地方の運送業者ではありませんが、ポジションがあれば、E-transferを使用して新しい場所に移動できると思います。私は別の地方またはあなたの地方のコーディネーターが誰であるかを尋ねます。
質問:あなたは彼らがフルタイムになるまで地方の運送業者の潜水艦が何の利益も得られないことに言及するのを忘れました!しかし、都市側の潜水艦はそうします。これは公正ですか?
回答: CCAについて話している場合、CCAが得る唯一の利点は、90日後の均一な手当です。公正とはどういう意味か正確にはわかりませんが、それはそれぞれの組合によって交渉されたものです。
質問:契約地方郵便配達員は、勤務時間外や週末などの個人的な使用のために郵便配達車両を使用できますか?
回答:それが郵便車両である場合ではなく、それがあなたの個人的な車両である場合はもちろん可能です。
質問: RCAポジションのほとんどの車両は左側ステアリングを備えていますが、そのようなステアリングで安全に運転する方法を教えてくれますか?左側が運転し、右側が郵便物を箱に入れている間、文字通りコンソールに座っている人々のクレイジーな話を聞いたことがあります。本当?
回答:すべての運転方法は、運転指導中に見直されるべきでした。あなたが説明したことは危険な慣行であり、郵便局によって公式に認可されていません。安全でないことをする必要はありません。
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