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インドのナビムンバイにあるジャワハーラールネルートラストポートで荷降ろしされている商船(CC BY 3.0)。
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インドの海洋工学給与
海洋工学は、船やリグで行われるエンジニアリング作業の種類を説明します。他の陸上の仕事と比較して、賃金はかなり良いです。海洋技術者になるには、インド政府の海運総局によって承認された大学を技術学士号で卒業する必要があります。
この記事では、以下について説明します。
- 海洋エンジニアとしてできるさまざまな仕事
- あなたが一つになる方法
- 給料はどのようなものですか
5つの海洋工学ランク
あなたの給料はあなたのランクによって部分的に決定されます。このジョブには、下から上に5つのプロモーションレベルがあります。
- 5番目のエンジニアまたはエンジニアリング士官候補生
- 4番目のエンジニア
- サードエンジニア
- セカンドエンジニア
- チーフエンジニア
ランク別の給与範囲
これらは、ランク別の平均給与範囲です。数字は、インドルピーと米ドルで毎月支払われる給与です。
- 5番目のエンジニアまたはエンジニアリング士官候補生:月額35〜75千ルピー。または月額300〜1200米ドル
- 4番目のエンジニア: Rs 1.5〜2.25 lacs INR; または月額2000〜4000米ドル
- サードエンジニア: Rs 2.75- 3.5 lacs INR; または月額4000〜5900米ドル
- 2番目のエンジニア: Rs 4〜5 lacs INR; または月額7500〜9500米ドル
- チーフエンジニア:月額5ルピー以上のINR。または月額10,000米ドル以上
給与は通常、船員が船に乗っているときに支払われます。船員が家にいるとき/休暇中は給料は支払われません。
一部の企業は毎月、そして彼らが航海していないときでさえ彼らの船員に支払いますが、平均給与はほぼ同じになります。
Training Ship Chanakyaでの海洋工学ワークショップ(GNU FreeDocumentationおよびCCBY-SA 3.0)。
ウィキメディアコモンズ経由のShagyythesailor
マリンエンジニアになる方法
海洋エンジニアになるには、承認されたトレーニングカレッジから、工学または海洋工学の技術の学士号を取得する必要があります。インド海運省は、国が運営する学校と私立学校の両方を含む、地域ごとに編成された、国内で承認された133の海洋訓練大学のリストを維持しています。
海洋訓練大学の要件
学位の一般的な資格には、トレーニングを受けている場所に関係なく、次の教育要件が含まれます。
- 物理学、化学、数学の合計が60%のPlusTwoのパス。
- 英語で良い点(通常50%)。
- ほとんどの学校には入学試験があります。ムンバイのTSチャナキアやコルカタの海洋工学研究所(MERI)など、最も有名な大学を含むほとんどの大学が、IITを通じて行われる合同入学試験を利用しています。
- トレーニングカレッジは通常、潜在的な候補者のために面接と心理測定テストを実施します。
海上での作業は困難な場合があるため、海洋訓練大学の候補者は、Merchange Shipping Meidcal ExaminationRulesによって決定される特定の物理的基準を満たす必要があります。
- 17歳以上25歳以下で、指定カーストまたは指定部族の候補者は5年間リラックスできます。
- 色覚異常や視野障害のない良好な視力。
- 聴覚障害はありません。
- 体重は42キログラム以上、身長は150センチ以上。
- 良好な歯の健康。
- 精神的に安定しており、精神状態も良好です。
- それ以外の場合は、健康診断で判断された健康状態にあること。
その他の要件:
- 海洋工学の訓練には性別による制限はありません。
- 候補者は、開始時までに未婚である必要があります。
- インドの市民権。ただし、一部の外国人候補者は、海運省から特別な許可を受ける場合があります。
なぜ給料がそんなに高いのですか?
海洋工学のカリキュラムは、機械工学のカリキュラムと非常によく似ています。実用的なエンジニアになるためのトレーニングを受け、商船に搭載されている巨大な船舶用エンジンと補助機械の操作方法を学びます。
船が良好な状態で運航するためには、時間に敏感な決定を下さなければならない非常に技術的な仕事です。船の旅は非常に高価であり、間違いは船会社に何百万もの費用をかける可能性があります。そのため、エンジニアとして、船の機械を維持するために多額の費用が支払われます。
質問と回答
質問:海洋エンジニアがインドで支払う最低賃金はいくらですか?
回答:士官候補生の場合は月額300米ドルから、ジュニアエンジニアの場合は月額800米ドルからです。また、会社によって異なります。
質問:海洋工学のために直面する入試はどれですか?
回答:国ごとに異なります。特定の国の要件をさらに検索してください。インドでは、IMUCETです。
質問: BEマリンエンジニアリングは船の船長になるのに十分ですか?
回答:船の船長になるには、航海のBSCコースを受講する必要があります。あなたはBTech海洋学位を持つ機関長になります。
質問:インドのどの大学が海洋工学に適していますか?
回答:インドでは、メリコルカタとトラニ海事に同じように行くことができます。
質問:いつでも引退できますか?
回答:はい、それはあなたの選択です。それは契約上の仕事であり、いつでも引退することができます。そのような単純な
質問:海洋工学部門のある優れた大学に入学するには、高度で主要なジーのランクは何ですか?
回答: 2019年には、海洋工学を行うためにjeeadvに出頭する必要はありません。imuセットに登場する必要があります。
質問:海洋技術者の最高給与はいくらですか?
回答: 15000米ドルまたは11lakhs inr /月以上。
質問:海洋工学はインドで価値がありますか?
回答:はい、もちろんです。
質問:海洋工学は難しいですか?
回答:いいえ、他のエンジニアリングストリームと同じですが、仕事のオンボーディングは困難です。
質問:私は電気電子工学の卒業証書を卒業しています。次にどのコースを選ぶべきですか?
回答:船上で電気技術士官になることはできますが、マリンエトコースを受講する必要があります。
質問:海洋工学には生物学が必要ですか?
回答:いいえ。
質問:海洋工学の学位には数学が必要ですか?
回答:はい、数学が主要な主題です。
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