世界の航空会社と航空機の仕事：2035年までのブーム

ボーイング旅客機、アメリカと中国で生産を拡大。

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ブームの原因は何ですか？

飛行機のサイズが縮小しているため、航空機関連の仕事、特に旅客輸送を含む仕事が増えています。この減少により、顧客の需要に対応するために飛行する飛行機の数を増やす必要があります。

旅客機の長さ方向に3列の座席を備えたワイドボディ機は、人気がなくなり、使用されなくなっています。座席が2列しかないナローボディ機がますます好まれています。

顧客の需要が安定しているとき、または増加しているときに座席が少なくなると、航空機および航空機部品の数を増やす必要が生じます。

これらの追加の航空機すべてにスタッフを配置するには、より多くのパイロット、客室乗務員、技術者、およびその他の数十のポジションも必要です。したがって、これらのポジションでの新しい仕事は急速に増加します。

ボーイング：飛行機製造の世界的リーダー

1903年、ライト兄弟はおそらくボーイング社のような今日の大きな飛行機工場を想像していませんでした。兄弟たちは自転車屋で始め、非常に小さな工場を建てました。

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航空会社と航空会社の仕事の数が最も多い都市

1. ニューヨーク市/マンハッタン：アメリカおよびヨーロッパとロシアからアメリカに入国するための主要な交通ハブ。
2. イリノイ州シカゴ：巨大な交通、ビジネス、休暇の中心。
3. カリフォルニア州ロサンゼルス：映画製作センターに加えて、世界最大の休暇スポットの1つ。
4. ワシントンDC：国の首都は、航空および航空宇宙の追求に深く関わっています。
5. ジョージア州アトランタ：この都市は、何十年もの間、レクリエーションや歴史的探求のために観光を楽しんできました。そのビジネスは行楽客が増えるにつれて成長しています。
6. アラバマ州ハンツビル：航空宇宙活動と人気が高まっているスペースキャンプの長年の中心。
7. ダラス-フォートワースメトロエリア
8. テキサス州ヒューストン：米国宇宙計画の歴史的中心地の1つであるこの都市は、航空宇宙産業のビジネスの流入を経験しています。この場所の南のエリアは、少なくとも1つのプライベートスペースポートを構築するためにSpaceXなどの企業によって購入されています。
9. カリフォルニア州サンフランシスコ
10. ワシントン州シアトル：シアトルとアジア諸国の韓国および日本の間を多数の乗客が飛んでいます。
11. マサチューセッツ州ボストン
12. コロラド州デンバー

宣伝されている航空会社と航空の仕事

仕事はいくつありますか？

2016年8月の第1週に、約12,000件の航空会社関連の求人が米国で宣伝されました。これらに加えて、航空機製造では4,000近くのポジションが利用可能でした。

USAトゥデイ （2016年8月1日）によると、ボーイング社は2016年から2035年の間に、世界にはさらに617,000人の航空機パイロット、679,000人の航空機技術者、814,000人の客室乗務員が必要になると予測しています。これらの大規模な予測には、エンジニア、メカニック、その他多くの役職などの関連する仕事は含まれていません。

新しい仕事の最大数はで発生します

1. アジア太平洋：中国、日本、韓国など。
2. アメリカ合衆国。
3. ヨーロッパ：主にフランスとイギリス。

ボーイング

ボーイング社は、NASAコマーシャルクルーの一部であり、最もよく知られており、米国および国際的な航空機および航空宇宙企業の最大の企業の1つです。飛行機、ロケット、衛星を世界中で設計、製造、販売しています。収益の増加から判断すると、米国最大の輸出企業です。

ボーイング社の成功

ボーイング社は、航空機（航空宇宙セクター）で世界最大の収益を上げており、2009年以降、関連する雇用動向を予測しています。毎年、企業のリーダーは、将来の新規雇用の数を上方修正します。

航空機や航空宇宙製品を販売するために他のいくつかの国際国と提携し、同社は2016年に日本に加わり、低軌道からの破片を洗浄するための日米航空宇宙部隊を設立し、航空宇宙レーンのトップパトロールも行う可能性があります。

シカゴのダウンタウンにあるボーイング社本社

アメリカとフランスが生産をリード。中国が追求を開始

ボーイング社とフランスのエアバスは、世界中で航空機の設計、製造、販売をほぼ独占しています。このため、中国政府はアイルランドとケベックの航空機メーカーと提携して、この産業部門で競争を繰り広げています。

中国政府が所有するCOMAC、Commercial Aircraft Corporation of China、Ltd。は、2008年3月に設立されました。これらは、ケベックのBombardier Aerospace（2014年末時点で105億ドルの収益）およびIrish Ryanair（57億ユーロの収益）と提携しています。 2015年末）ボーイングとエアバスと競争する。

中国のボーイング787-8ドリームライナー

中国はボーイング航空機の最大の購入者の1つであり、2017年に中国に新しいボーイング工場が開設されました。

中国青島市のバイエンジェル-B-2725-中国南方航空-ボーイング787-8ドリームライナー-CAN、CC BY-SA 2.0、https：//commons.wikimedia.org/w/ind

エアバス

フランスには、国際的なエアバスグループSEの一部門であるエアバスSAS社があります。彼らは非軍用機、特に旅客機として使用されるエアバスの品種を製造しています。本社はフランスのトゥールーズ郊外のブラニャックにあります。

南フランスのエアバス

フランスのボーイングとエアバス

ボーイング747-400

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空中と宇宙で

世界のトップ10の航空機メーカーの多くは、NASAの商用乗務員の一部であり、乗用車と軍用車両、および空中、低軌道、月と小惑星での採掘、および有人火星ミッションの防衛オプションの作成を支援しています。

publicdomainpictures.net

最大の航空機メーカー

世界最大の航空機メーカートップ10

このリストに載っている企業は、全米および国際的にオフィスと工場を維持しています。インターンシップやフルタイムの仕事など、雇用機会をチェックすることができます。

2014年末の時点で、航空機、ドローン/ UAV、航空宇宙機および製品のこれら10のメーカーは、世界で最大の収益を上げています。

1. ボーイング社：約340億ドル。NASAコマーシャルクループロジェクトの一部。
2. フランスのエアバス：360億ドル
3. ロッキードマーティン：220億ドル。NASAコマーシャルクルーの一部。
4. UTC /ユナイテッドテクノロジーズコーポレーション：170億ドル以上
5. ジェネラルダイナミクス：約150億ドル
6. BAE Systems（Commercial Crew）：約130億ドル
7. Northrop Grumman（Commercial Crew）：約120億ドル
8. Raytheon Company（Commercial Crew）：110億ドル以上
9. パリFRのサフラングループ：96億ドル
10. ロールスロイス、ロンドン英国：92億ドル

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©2016Patty Inglish MS